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埃塞坠机后中国率先发“停飞令”遭美国质疑 网友回响反映亮了

  【环球网报导 记者 张骜 任洁】中国航空公司临时停飞一切波音737 MAX 8客机。中国民航总局的这一“停飞令”本日登上CNN、路透社等多家外媒头条后在外洋交际媒体上博得网友普遍赞美。但与此同时,包孕美国在内的一些其他国度并未接纳停遨游飞翔动,另有人对中国的做法提出质疑。

埃塞坠机后中国率先发“停飞令”遭美国质疑 网友回响反映亮了

埃航坠机材料图

  《逐日邮报》11日音讯,一位美国官员对路透社匿名透露表现,美国不肯定中国依据的是甚么信息停息遨游飞翔737 Max 8。该官员称,鉴于该机型“在美国具有一流的平安纪录”,而且缺少有关埃塞坠机缘由的信息,他们没有跟进的设计。

  对此,有网友透露表现,“掉下来命都没有了,死亡率基础100%,不停飞想甚么了。”

  有人为民航点赞:“中国民航好样的,性命无价,100架波音也比不过一个人的性命。”

  另有网友慨叹:“性命只要一次,谢谢、感谢感动我生活在中国。”

  737 Max 8真的如这名美国官员所说的那样“平安纪录一流”吗?

  依据中国民航总局音讯,5个月内发作的两起空难均为新托付不久的波音737 MAX 8飞机,且均发作在腾飞阶段,具有肯定的相似性。但美国有线电视新闻网(CNN)以为,埃塞俄比亚航空公司和印尼狮航坠机事宜仍在观察中,没有证据注解这两起变乱的缘由有直接联络。另据阿拉伯半岛电视台和路透社报导,波音公司拒相对中国的“停飞令”宣告批评。

  《环球时报》总编辑胡锡进批评此事写道:“我疑心,美国拒相对737 Max 8机型的潜伏平安风险作出回应是出于珍爱波音公司荣誉和利润的斟酌,但美国的做法正在将环球大批波音737 Max 8 机型的搭客置于显着高于其他机型搭客的风险中。我以为这是不道德的。中国民航局武断停息遨游飞翔737 Max 8机型的决议值得赞美。把对性命的珍爱放在企业利润之上,是当局监管部门应有的立场。”

埃塞坠机后中国率先发“停飞令”遭美国质疑 网友回响反映亮了

微博截图

  中国事第一个对新款波音737客机发出停飞令的重要国度。为什么是中国起首发出停飞令?CNN在其最新报导中征引中方音讯诠释说,中国具有97架波音737 MAX 8客机,是运转该机型最多的国度之一。而俄罗斯RT电视台和路透社都提到,中国航空公司的购置量约占该机型飞机环球托付量的20%,现在已有数十架波音737 MAX 8投入运营,另有更多飞机设计托付。

埃塞坠机后中国率先发“停飞令”遭美国质疑 网友回响反映亮了

  3月11日,中国领先宣告737 MAX 8飞机停飞后,埃塞俄比亚航空公司也宣告,将临时住手运营波音737 MAX-8客机。半岛电视台则引述美国匿名官员的话说,因为737 MAX-8在美国具有精彩的平安纪录而且还没有肯定埃航坠机缘由,美国没有设计效仿中国宣布停飞令。

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